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3、残炭:在规定条件下,油品在裂解中所形成的残留物,以重量百分比来表示(m%)。
残炭的主要物质是含硫、氮、氧的化合物,胶质、沥青质以及高聚合物。因此残炭值能够说明油品精制深度,也能够反映出在使用中可能发生结焦、积炭的倾向性和老化程度。运行中的导热油,残炭值随着温度和时间呈不断增加的趋势,如果增加速度较快,则应考虑以下因素:
1)热油炉的炉管表面强度是否过大(一般管壁温度与导热油温度之差应在50℃以下
2)多分支炉管并联时,各分支流量是否均匀,有无偏流问题。
3)系统循环不畅,导热油流量不足,炉管流体流速小于2.5m/s。
4)系统运行时缺油或者有气体存在。
5)如采用电加热方式,加热棒表面功率密度应小于2.6 w/ cm2
6)操作运行方法是否合理。
4、正戊烷不溶物:用离心一份正戊烷-油溶液能够分离出来的不溶解的物质。它包括油不溶解和因裂解、聚合而产生的树脂状物质,一般用此方法来判断导热油结焦和老化的程度。
5、灰分:在规定条件下,油品被炭化后残留物经煅烧所得的无机物,以重量百分数表示。
灰分可能来自于以下几种途径:油品加工过程中产生的残渣;随同添加剂进入油品中的杂质;生产、储运过程中混入油品中的杂质。灰分增大,则会增加对系统设备腐蚀和积炭的倾向性。
6、闪点:在规定条件下,加热油品产生的蒸汽和空气组成的混合物与火焰接触发生瞬间闪火的较低温度。以℃表示。
闪点是主要的安全性指标,反映高挥发产物和可燃性气体形成的可能性。闪点下降是导热油出现过热发生裂解产生易挥发的轻组分,其下降幅度过大可能会成为事故的隐患。
7、馏程:闪点下降只意味这油品发生裂解,但要测出裂解程度,则需要测定馏程。将运行的油与新油的馏程比较,以高沸物和低沸物含量来表示导热油裂解和聚合的程度。
导热油检测周期
一般来说,系统开车后,冷循环结束时应留取一个样品,进行分析。系统升温运行后,正常使用情况下,每年分析一次,但在以下运行状态下应缩短检验周期:
1、实际工作温度接近导热油的较高使用温度,应半年检测一次。
2、正常运行两年以上的系统,应半年检测一次。
3、分析指标接近报废时,应每个季度检测一次。
4、系统运行不正常时,应取样检测。