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封丘县大洋化工材料有限公司主营:高温导热油、导热油价、合成导热油、350#导热油、导热油炉系统清洗、沥青乳化剂、中裂沥青乳化剂、慢裂快凝乳化剂、改性剂、阳离子沥青乳化、道路沥青乳化剂、加氢导热油的研究开发、生产制造为一体的综合性企业。价格优惠,欢迎广大客户来电咨询!

    武威供应合成350#导热油厂家 合成导热油 欢迎咨询

    更新时间:2024-11-26   浏览数:71
    所属行业:化工 化学助剂 乳化剂
    发货地址:河南省新乡封丘县  
    产品数量:9999.00吨
    价格:面议
    具体费用电议 产品350#导热油 可售地全国 产地河南 是否跨境货源 是否现货
    厂区占地面积15000平方米,建筑面积6000平方米。公司拥有5人,技术人员占公司人员总数的40%,公司拥有良好的生产设备,化验室设施和的检测化验人员,并通过了ISO国际质量管理体系认证。
    导热油的产品介绍:
    (1)对导热油的劣化,首先观察其颜色的变化,随着劣化的进行,其颜色也由初的变为暗红色,茶褐色,后变为黑色
    (2)密度通常为伴随着劣化的进行其比重增加,变化不显著。若有异物等混入时会看到密度明显
    (3)水分热载体内混入水分,会促进劣化导致配管的腐蚀泵发生空蚀等,影响系统的正常运行。一般应将水分控制在300ppm以下。
    (4)粘度伴随着热载体的劣化其粘度上升,特别是当发生氧化劣化时,其粘度显著增高。
    (5)碳用来评价分析劣化所生成的聚合物的程度、由于不同的易产生一定的分析误差,因此好使用同一分析仪,通过不同时期的动态系列处理,评价此指标。
    (6)酸值通过推测氧化劣化反应生成的**酸的含量,来评价热载体氧化劣化的程度。
    (7)低沸物
    (8)闪点
    (9)沉淀值测定热载体劣化过程中产生的不溶物的量,可判定劣化的程度。
    (10)燃点由于热分解反应,使热载体中低沸点物增加,可使其燃点降低。此测定可用来评价低沸点物的产生程度。
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    导热油是可燃液体吗?
    导热油的工作温度均大于导热油的闪点,一般在250℃以上,液相使用时高工作温度达350℃,气相使用时高使用温度达400℃。在正常运行条件下,导热油在密闭的系统中使用,系统中的温度虽然**闪点,但系统中不具备燃烧三要素(燃料、温度、氧气),因此导热油不会燃烧,也不影响导热油炉及系统的安全性。但是如果导热油泄漏到系统外,在高温下遇到明火,任何类型的导热油都会发生不同程度的燃烧。导热油使用现场严禁任何火种存在,且要注意防范系统泄露。一旦发生系统泄漏,即使导热油的闪点再高,遇到明火或静电火花也都易引发火灾和爆炸。
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    350号导热油的标准:
    目前,在我国导热油行业没有国家标准,有一个行业标准SH/T 0677-1999(*共和国石油化工行业标准——热传导液),2000年4月1日实施。
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    报废导热油更换守则
    导热油达报废标准时,如不及时进行处理或更换新油,将会加速导热油的变质,对加热系统造成非常大的伤害。
    导热油在使用过程中会不可避免地发生氧化和热裂解现象。当在用导热油达到报废指标时,粘度、炭、闪点、酸值都会**出标准值,结焦严重,造成设备腐蚀,安全性能及导热效率下降。
    导热油在使用过程中,定期对导热油系统进行巡查和检修,对在线用油取样检测,当部分指标达到警告或报废标准,可以采取相应的措施进行调整。导热油粘度和固体含量升高会导致流体加速退化,导致流体的传热系数减少,增加流体在盘管内的停留时间,增加液膜厚度,导热油的液膜温度升高,热降解率增加,造成导热油快速聚合和结焦,以及低沸物增加,降低导热油的闪点等。当导热油酸度****热载体的标准范围时,有可能表明热流体发生氧化或受到污染。针对上述情况,可以采用加强排气操作、过滤,补充新油等,可以使导热油暂时恢复或提高性能。若多个参数升高,则表明导热油达到了使用寿命。
    当导热油需要更换时,要把系统内的废旧导热油放出,操作前应先查看产品的MSDS,做好防护工作。排放废油时应注意防漏,尽量将旧油排放干净,必要时采用氮气进行吹扫。对导热油系统进行清洗时,将清洗剂填入整个系统,在高温下将冲洗液循环一段时间,如系统里面有严重退化的流体产生大量沉淀和固体时,炉管内可能结焦严重,可以采用机械或化学清焦。一旦系统被彻底清洗,在填充新的液体之前应进行检查,尤其是在低区域,如储槽和膨胀槽。在系统内废旧导热油完全清除后,新补充的导热油才不会受到显著的影响。
    如果这边还有其他疑虑,欢迎来电咨询。
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