导热油
１、运动粘度是指液体在重力作用下流动时摩擦力的量度。粘度大小表示载热体的流动性好坏，一般要求是在满足热稳定性、闪点等重要指标的同时，具有较低的粘度和很好的低温流动性。粘度小泵送性能好。如载热体发生氧化缩聚反应时粘度会显著增大，因过热发生裂解后产生可溶性聚合物，粘度会・}剧增大；如发生轻质挥发物多时，粘度会降低，但蒸汽压变大，挥发性大，使高温状态运行的导热油泵产生气阻，造成输送困难。
２、酸值是控制油品腐蚀性能和使用性能的主要指标：（1）判断酸性物质含量大小（2）判断油品对用油设备的腐蚀性（3）判断油品的变质程度。高温热载体在大于60℃以上时遇空气或水易氧化生成**酸，其值大小可以判断出热载体被高温氧化的难易及严重程度。
３、闪点(开口)是指在规定条件下，加热油品所逸出的蒸气和空气组成的混合物与火焰接触发生瞬间闪火时的较低温度，只是说明闪点越高，起火的可能性越小，使用越安全，不能理解为闪点越高越适用于高温。
４、残炭是指在规定条件下，油品在裂解中所形成的残留物，形成残炭的主要物质是油品中的沥青质、胶质及环芳烃的混合物，以可评价分析载热体劣化生成聚合物的速度，**载热体在60℃以下与空气接触，老化缓慢，根据试验60℃以上与空气接触，温度每升10℃老化速度大约增加一・{。
导热油作为一种特殊的传热介质，根据沸程的不同，主要分为气相导热油和液相导热油。所谓的气相导热油就是在沸点或共沸点的合成型导热油可以在气相条件下使用，这种系统的导热油可以在压力的状态下使用。而那些有一定馏程范围的合成型导热油和矿物型导热油只能在液相条件下使用的导热挺有被称为液相导热油。这种系统的导热油是很常见的。
合成导热油传热有两种基・{方式：在初馏点或沸点温度以下以液相方式传热；在沸点温度以上以气相方式传热。
所谓上限温度是指与预热传导系统高效、安全运转有直接关系的温度限，即较高使用温度和较高油膜温度。
高使用温度是指从加热器出来在循环管线中测得的主流体较高允许温度。如果实际测得的温度**此温度，主流体将发生大量的裂解。
高油膜温度是指流经加热器的流体与加热器内管相接触的边界层的较高允许温度，这一温度等于加热器内管道壁温度。实际油膜温度**此温度时，液体边界层将发生大量的裂解，一般来说，较高允许油膜温度胶较高测量温度高20℃左右。在实际使用中，工艺要求的主流体温度低于所选产品的较高使用温度，从设计角度要保证加热器内管道温度低于较高油膜温度å®
产品介绍
以全合成为基础油，用于需要加热、传热、导热工业和民用装置的一种油介质。可加热到250℃以上，比矿物油更安全。
化学结构
导热油生产厂家市通孚精细化工厂来告诉您导热油哪家好：导热油是由深度精制基础油添加高温抗氧和复合阻焦剂调配而成。具有稳定性好、无毒、无味、无磷环保，对设备无腐蚀、对人体无伤害、热稳定性好，长期使用结焦少，使用寿命长的特性。主要用于各种锅炉、烘房、热定型机和化工设备等加热设备的液相热交换。无论是哪家的导热油，具备了这些特性您所购买的导热油就是好的导热油。
粘度等级：32
常用型号：L-QB300 L-QC320
执行标准：SH/T0677-1999
6. 如何选择较适合的导热油？
从以下5步来进行考虑：
1）首先确定是液相加热或是气相加热；
2）确定导热油较高使用温度，根据国标确定型号。一般留10~20度余量。
3）确定较低使用温度。考虑冬天粘度是否需要伴热；如果还有冷却，那就得考虑在冷却温度下，该油的粘度至少要在10mm2/s以内。
4）综合考虑运行条件和设备条件。间歇式作业还是连续作业？开式系统还是闭式系统？一般来说开式系统的连续作业对导热油的要求较高，开式系统较好选择适合开式系统的导热油。
5）考虑选择生物毒性小的，安全性比较好的导热油。
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