随着工业的迅猛发展，能源是越来越短缺了。我们需要寻求其它可利用的能源，太阳能，风能・{乎天天都有，可惜我们却不能很好的利用它们。近・{年，又涌现了一批批节能产品，导热油就是其中的代表。
高温导热油就是其中的一种，它可以在常温下产生很高的温度，这就节约了很多资源，不必花费很多在增压的设备上。地球的能源实在是不多了，我们需要好好的利用想导热油一样具有很大潜能的节能物质，只要我们好好的利用它，相信它能够给我们带来意想不到的方便与效益。以来源来分，导热油分为两大种，一种就是“后天的”，也就是合成型的导热油，另一种是**的，即矿物型的导热油。
为了更好的节约能源，我们得更好的了解和研究导热油。相信在不就的将来，导热油会为我们的子孙后代造出不一样的福利。
工业技术的快速发展，各大生产厂家对导热油的需求越来越高，目前市场上的导热油品牌众多，而真正的产品・{身质量与价格没有一个合理的定位，不少导热油采购厂家对它・{身的质量及其有效的理化理标知识缺乏。不少供应商故意增大导热油的功能而因此抬高价格。
当然针对不同的工作需求，肯定还是需要大家去选择完全不同的导热油的。导热油的型号很多，而厂家究竟要做什么样的工作呢?需要的导热能力怎样?同时针对自己的工程建设，有什么特殊的要求，这都是需要大家列举出来的，然后看看究竟什么型号的导热油适合自己。重要的是针对自己的各种需求结合导热油去制定合理的工作计划。
了解优质导热油的基・{标准
当然重要的是在使用导热油的过程中知道优质的导热油有什么特点，有什么标准，之后在购买导热油时看看优质的导热油是否符合这样的标准。其实就当前的情况来看，有部分人在选择的过程中忽视了这一点，北方淄特告诉大家，一定要自己做好一定的测试，这样的测试能让自己知道导热油・{身的质量如何，若是达到标准，但是效果并不是很好，那还需要调整自己・{身的情况。
其实想要把相应的工作都做好，就需要大家确定自己的购买目标，知道当前情况下自己应该如何来做这部分的工作，如何去进行购买，如何去做好挑选的工作。
产品介绍
以全合成为基础油，用于需要加热、传热、导热工业和民用装置的一种油介质。可加热到250℃以上，比矿物油更安全。
化学结构
由于，人们对导热油的认识还比较的肤浅，导热油销售市场销售系统还不够完善，近年来，国家对正确使用各种牌号节能导热油并严格遵守化工部《载热体加热炉安全技术规程》中的各项规定,按导热油的牌号及用热工艺要求。导热油区别于传统的油类产品，它是一种可再生性，通过人工的生产制造加工而成的一种工业使用油，其具有加热均匀，导热油是一种热量的传送介质。调温控制温准确，能在低蒸汽压下产生高温，传热效果好，节能，输送和操作方便等特点。
我国的导热油市场还不够完善，目前导热油市场还没有完整的组织建立导热油网络销售平台，导热油的销售还没有真正的步入行业正轨，这需求各大厂家去共同努力去建设市场。
其中82%为燃煤锅炉，目前我国正在使用的工业、生活锅炉达到55万台。去年耗煤4亿多吨，但平均运行效率仅65%如果将运行效率提高15%-20%即达到国际先进水平，可每年节煤7000万吨并有效减少环境污染。
未来20年到30年间，据了解。风能、太阳能和生物质能等可再生能源，将难以解决我国能源的主要问题，煤炭仍是国能源作用的主力，因此，煤炭的高效、清洁和低碳综合利用对我国具有重要战略意义。
导热油生产厂家市通孚精细化工厂来告诉您导热油哪家好：导热油是由深度精制基础油添加高温抗氧和复合阻焦剂调配而成。具有稳定性好、无毒、无味、无磷环保，对设备无腐蚀、对人体无伤害、热稳定性好，长期使用结焦少，使用寿命长的特性。主要用于各种锅炉、烘房、热定型机和化工设备等加热设备的液相热交换。无论是哪家的导热油，具备了这些特性您所购买的导热油就是好的导热油。
粘度等级：32
常用型号：L-QB300 L-QC320
执行标准：SH/T0677-1999
6. 如何选择较适合的导热油？
从以下5步来进行考虑：
1）首先确定是液相加热或是气相加热；
2）确定导热油较高使用温度，根据国标确定型号。一般留10~20度余量。
3）确定较低使用温度。考虑冬天粘度是否需要伴热；如果还有冷却，那就得考虑在冷却温度下，该油的粘度至少要在10mm2/s以内。
4）综合考虑运行条件和设备条件。间歇式作业还是连续作业？开式系统还是闭式系统？一般来说开式系统的连续作业对导热油的要求较高，开式系统较好选择适合开式系统的导热油。
5）考虑选择生物毒性小的，安全性比较好的导热油。
抗燃液压油
是一种以**酸酯为基础油，具有火焰自动熄灭功能和很强的生物降解性的抗燃液压油。不仅具有优秀的抗氧化、防磨损、防锈和防泡沫性能，还可以把油品与火焰或炽热表面接触时发生火灾和爆炸的危险降到较低。
市面常见液压液：
背景
是一种以**酸酯为基础油，具有火焰自动熄灭功能和很强的生物降解性的抗燃液压油。不仅具有优秀的抗氧化、防磨损、防锈和防泡沫性能，还可以把油品与火焰或炽热表面接触时发生火灾和爆炸的危险降到较低。
抗燃液压液的发展始于*二次世界大战末，首先是在飞机液压系统上的应用，并逐步推广到民用工业上使用，主要应用于冶金、采矿、电厂、机械加工等行业易接近高温明火的液压系统，以避免因使用传统的矿物油型液压油泄露引起的火灾事故的发生。
液压传动是靠处于密闭容器内的液体压力能的传递来操作工作部件, 由于其体积小、质量轻、反应灵敏、传递平稳、安装方便、易于操作, 因而广泛用于船舶的舵机、锚机、导航系统以及阀门的开关遥控系统等。液压介质是液压传动中传递能量的介质, 在液压设备中起着传递能量、润滑设备、防腐防锈及冷却等重要作用。如果说油泵是整个液压系统的心脏, 那么液压介质就是液压系统的血液,它对液压系统的工作可靠性及寿命起着至关重要的作用。大量的事实表明, 70% 以上的液压故障是由工作介质引起的, 因此, 正确选择和使用液压介质对提高液压系统的工作性能及工作可靠性、安全性和延**命周期都有十分重要的意义。
概述
抗燃液压油
抗燃性液压液。具有润滑性能好。粘度指数高，使用安全，寿命长等优点。广泛用于炼铁、炼钢、压铸、连铸、热轧、煤矿、玻璃制品加工以及挖掘机等接近热源、有火灾危险的各种设备的液压系统中。
随着液压技术不断发展，设备工况日益苛刻，安全环保的要求不断提高，促使各种类型的抗燃液压液得到不断发展和完善。目前较广泛采用的抗燃液压液是水-乙二醇液体, 但其在使用中存在腐蚀金属和润滑性不良等问题。
性能及优点
良好的的抗凝和低温流动性，可在-40℃使用；
良好的气相和液相防锈性，所用油箱内壁*附加不锈钢板或涂漆处理，对各种金属构件和密封、软管材质都能适用；
遇火不燃烧，达到美国 Factory Mutual 的抗燃要求；
特别适用于接近高温和火焰有燃火危险的工业液压系统使用，用来代替矿物油型润滑油；
适用于滑动轴承式齿轮泵、平衡性叶片泵、轴向柱塞泵、也可用于螺旋泵、往复式柱塞泵、离心泵等；
·不推荐使用滚动轴承式齿轮泵、变量叶片泵、径向柱塞泵。
适用范围
冶金行业：炼焦；炼铁；炼钢；热轧
·特殊领域：玻璃成型机、压铸机、水泥煅烧机、煤气造气机、煤矿液压支柱
**：军舰、潜艇、坦克、火炮、导弹等*设备的液压系统
粘度分别：100、150、220、320、460、680
聚酯抗燃液
较佳的润滑性，良好的沾湿特性，以及高闪点等适宜在高湿环境中工作的特性，是HF68 成为对抗燃和润滑均严格要求的较理想的抗燃液。由于其中的绝大部分可以自然生态降解，对自然环境提供的良好保护作用，使本产品成为市场上同类产品中用户的较佳
合成型导热油是一种理想的传热介质，是节约能越和保护环境的新产品。豫洋牌导热油以催化轻柴油中的芳烃为原料，沸程280-360℃，含芳量大于95%，经钼钴镍催化剂氢分压60kg/c㎡ 360℃空速2hr的负一次方，氢油比500:1。成品含硫小于1000PPM，耐温300℃较高膜温325℃，是属优质矿物型导热油。
随着我国工业的迅速发展，豫洋牌导热油在轻功、纺织、印染、农药石油、化工、木材、建・}、・}路、塑料、林化、食品、取暖等许多行业得到广泛应用。
合成型导热油特点
合成型导热油由特别设计供当传导热使用的由溶剂萃取的石蜡基油制成。含有氧化・}制剂以协助保持系统的清洁和抗氧化及热裂化。此油的低粘度性使热的传导迅速儿有效以及使循环更容易。
合成型导热油厂家介绍豫洋牌导热油注意事项:
根据工艺技术要求正确选择合适的加热设备和流程，确保豫洋牌导热油长期安全使用。
在加热循环系统中要有高位膨胀槽，使高温导热又不与空气接触，确保操作安全运行。
在加热又不能随意和其他型号导热油相混用，严禁水、酸、碱以及其他杂志混入。
・}**次使用豫洋牌导热油设备必须清除因安装过程带入的杂质及铁锈颗粒等，否则会影响导热效率和热导热。
合成型导热油代表性用途:1推荐使用于柏油工厂，化学工厂及其他工业的密闭式系统。
2使用于油膜温度不**过376℃的密闭式系统。
3使用于开放式系统时膨胀槽与空气接触时油温不得**过282℃。
4在开放式及密闭式系统中的大部分油温**过376℃而不适合使用其他石油产品的传热系统可使用此油。
5在油暴露于空气中的开放式系统，油温应始终在低于油的闪火点3.89℃。
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采购导热油需要主要的事项：
1). 要求供应商提供《产品型式试验报告》；可以在*网站验证报告的真实性。没有《产品型式试验报告》的产品，不能冒险使用；
2).合成型导热油有确定的分子结构和化学名称，一定要确认其化学名称及分子式；
3).购买进口产品，请要求供应商提供报关证明以及原产地证明，避免冒充进口；
4).要求供应方提供产品出厂检验报告、导热油升温曲线、加热系统防劣化措・{；
导热油如何验收？
收到所采购导热油货物后，委托当地特检院进行物性化验与验收。看与该导热油厂商的型式试验产品的数据是否一致，即是否为同一物质。其中密度和运动粘度两项指标非常重要，可用于表征产品的组成特性，并用于判断到货产品与型式试验产品的一致性。
如用气相色谱仪做对比则更清楚明确。合成油，成分相对比较单一，主要为同分异构体或同系物组成，如果从色谱图上看，是・{个明显的峰图。
（1）对导热油的劣化，首先观察其颜色的变化，随着劣化的进行，其颜色也由较初的黄色变为暗红色，茶褐色，最后变为黑色
（2）密度通常为伴随着劣化的进行其比重增加，变化不显著。若有异物等混入时会看到密度明显增大
（3）水分热载体内混入水分，会促进劣化导致配管的腐蚀泵发生空蚀等，影响系统的正常运行。一般应将水分控制在300ppm以下。
（4）粘度伴随着热载体的劣化其粘度上升，特别是当发生氧化劣化时，其粘度显著增高。
（5）残碳用来评价分析劣化所生成的聚合物的程度、由于不同的分析仪器易产生一定的分析误差，因此较好使用同一分析仪，通过不同时期的动态系列处理，评价此指标。
（6）酸值通过推测氧化劣化反应生成的**酸的含量，来评价热载体氧化劣化的程度。
（7）低沸物
（8）闪点
（9）沉淀值测定热载体劣化过程中产生的不溶物的量，可判定劣化的程度。
（10）燃点由于热分解反应，使热载体中低沸点物增加，可使其燃点降低。此测定可用来评价低沸点物的产生程度。
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